过去的 MPV 市场：MPV=GL8

(资料图)

现在的 MPV 市场：MPV= 自主品牌各类新能源 MPV

随着新能源车开始逐渐被市场接受，有不少品牌都开始涉足新能源 MPV 领域，尤其是自主品牌阵营，用扎堆涌进来形容一点都不过分，使得原本冷门的细分市场变得火热起来，甚至在某种程度上抢占了 GL8 的市场份额！

毕竟新能源 MPV 由于是电驱的特性，天生就拥有良好的平顺性和静谧性，能轻松地营造出一个舒适的乘坐环境，不管是家用还是商用需求都能满足，重点在于它便宜又大碗！那么事不宜迟，今天就来盘点一下几款比较具有竞争力的车型！

腾势 D9

指导价格：33.58-46.58 万元

首当其冲的当属是腾势 D9 这款车型，据乘联会给出的数据显示，腾势 D9 今年 1-4 月累计售出了 34,529 台，仅次于别克 GL8，走在追赶 MPV 顶流的行列。外观上，腾势 D9 采用了高辨识度的 π -Motion 设计语言，前脸配有夸张的格栅造型设计与两侧前大灯相融合，在视觉上营造出强烈的视觉冲击感。尾部贯穿式灯组细节也十分独特，很能博得消费者眼球。

车身尺寸方面，长宽高分别为 5250*1960*1920mm，轴距为 3110mm。如此数据表现妥妥的庞然巨物，在无形当中露出强大气场。

内饰方面则采用时下简约的内饰布局，配备 10.25 英寸液晶仪表盘、15.6 英寸悬浮式中控屏幕、双幅式多功能方向盘，简约且富有科技感。二排座配备独立航空座椅，带有通风 / 加热 / 按摩功能，并且独立配备一块液晶屏幕提供娱乐性消遣。

动力方面，分别提供 1.5T 插混和纯电两种动力可选，其中 1.5T 插混版又分两驱和四驱，电机总功率分别为 231 马力和 292 马力，NEDC 综合续航里程最高可达 1040km，具有超长续航能力；纯电版本最大续航里程则为 620km。值得一提的是，新车还配备两个可同时充电的直流充电口，支持最大充电功率 166kW，充电 15 分钟续航 230km。

岚图梦想家

指导价格：36.99-68.99 万元

岚图梦想家的外观设计整体会偏商务一些，前脸采用尺寸夸张的直瀑式格栅设计，内部细节带有独特的银色饰条所点缀，具有较强的设计感；而在贯穿式日行灯带的加持下，点亮后展现出高贵的气场。

车身尺寸方面，长宽高分别为 5315*1985*1820（1800）mm，轴距为 3200mm。同样拥有超五米车身和近两米的车宽，展现出雄厚的气场。

内饰方面，梦想家采用了家族式的设计语言，配备尺寸夸张的三连屏设计，为车厢营造出浓厚的科技氛围，美中不足的是，少了优雅的可升降屏幕功能。

那么主打一款商务感如此强烈的车型，二排座椅采用独立航空座椅是基本操作，不仅采用高品质的皮质材质进行包裹，同时还支持座椅通风 / 加热 / 按摩功能。超长的滑轨使得二排座椅推到最后可秒变大四座！并配备专用小桌板，细节中透露着满满的商务气息。

动力方面，梦想家分别提供 1.5T 增程和纯电两种版本可选，其中 1.5T 增程版系统综合功率为 290kW，综合扭矩为 610N · m，零百加速时间可做到 6.6 秒；纯电版电机总功率为 320kW，峰值扭矩 620N · m，零百加速时间可达 5.8 秒，最大续航里程为 605km。

上汽大通 MAXUS 大家 MIFA9

指导价格：26.99-41.99 万元

个人认为 MIFA9 是今天四款车型当中设计感最强的一款车型，采用独特的半封闭式前脸设计，细长的前大灯很好地融入在包围两侧的类进气口饰条处，并且前后均配有贯穿式的灯组设计，有如行走的概念车前卫感很足。

车身尺寸方面，长宽高分别为 5270*2000*1840mm，轴距为 3200mm。MIFA9 是四款车型当中唯一一款车宽突破两米的车型，但由于设计在线，整个车身比例给人的感觉还是恰到好处的。

内饰方面，MIFA9 与梦想家一样采用大尺寸的三连屏设计，整个内饰几乎无过多实体按键，十分简约。不过 MIFA9 在颜色的搭配上还算挺有心思的，采用具有亲和力的浅色系进行搭配，并在细节的饰条上采用玫瑰金进行点缀，营造出温馨感。

MIFA9 的二排座椅也不例外，清一色采用独立航空座椅配置，支持座椅通风 / 加热 / 按摩功能，前后可移动距离可达 460mm，确保能拥有舒展的腿部空间。

动力方面，MIFA9 全系标配单驱动电机，电机总功率为 180kW，总扭矩为 350N · m，最大续航里程为 560km。动力以及续航会相对保守一些，但并不妨碍它是一款好开且乘坐舒适的车型。

荣威 iMAX8 EV

指导价格：25.98-35.98 万元

最后一款车型是荣威 iMAX8 EV，是四款车型当中售价最便宜的一款车型。在外观上采用家族式设计语言，前脸夸张的格栅造型确实为其营造出不俗吸睛点，有眼前一亮的效果，其余的车身以及尾部设计就略显平淡一些。

车身尺寸方面，长宽高分别为 5016*1909*1796mm，轴距为 3000mm。相比之下，尺寸也是四款车型当中尺寸较小的存在，因此在空方面荣威 iMAX8 EV 也会稍微的吃亏一些。

荣威 iMAX8 EV 的内饰相较于那些动不动就采用双连屏或三连屏设计来说，会显得更加的传统。但它仍旧配备了 12.3 英寸的液晶仪表盘以及 12.3 英寸悬浮式中控屏幕，只是在视觉上少了几分震撼。

尺寸虽小，但毕竟还是一款拥有 3 米轴距的 MPV，二排还是能够为其配备独立的航空座椅，座椅通风 / 加热 / 按摩常规的舒适功能还是有的，只是前后可滑移的幅度会稍微的小一些，腿部空间还是很在线的。

动力方面，荣威 iMAX8 EV 全系标配单驱动电机，电机总功率为 180kW，总扭矩 350N · m，最大续航里程为 570km。

写在最后

今天推荐的四款热门新能源 MPV，可以说无论是什么价位的的车型，基本都做到了二排尊贵的航空座椅像是标配项的存在，花最合理的价格，享受宾至如归的体验，或许这就是自主新能源 MPV 的魅力所在吧！不知以上四款车型谁更合你意呢？欢迎在留言区接着聊！

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